如何找记者

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2021年9月汽车销量跟踪报告:9月乘用车新能源渗透率近20%,看好4Q21E新能源汽车爬坡前景。
  • 2021-12-04 09:05

汽车市场:9月汽车批发销量206.7万辆,同比-19.6%/+环比14.9%。9月份,汽车产销同比继续下滑。9月批发销量206.7万辆,同比-19.6%/季度+14.9%,其中销售175.1万辆,同比-16.5%/季度+12.8%。商用车销量31.7万辆,同比-33.6%/+环比28.2%。1-9月汽车累计销量2067万辆,同比增长8.7%。为消除2020年疫情影响因素,我们将1-9月累计数据与2019年同期进行对比,结果显示整体销量较2019年同期增长1.6%。其中,商用车同比增长20.6%,乘用车同比下降2.5%。新能源汽车:9月销量35.7万辆,同比+148.4%/+环比11.4%。9月份国内新能源汽车销量为35.7万辆,同比+148.4%/-环比+11.4%。国内新能源汽车产量35.3万辆,同比增长+148.4%/+环比增长14.5%。2021年1-9月,国内新能源汽车累计销量215.7万辆,同比增长+185.3%。累计产量216.6万辆,同比+184.5%。整体来看,2021年以来产销保持同比上升趋势,并持续刷新当月历史记录。9月新能源汽车销售渗透率为17.3%,其中乘用车19.5%,商用车5.0%。动力电池:9月份总装机容量15.7Gwh,同比+138.6%/-环比+25.0%。9月份,我国动力电池装机容量为15.7GWh,同比+138.6%/-环比+25.0%,呈现快速增长态势。2021年9月,纯电动新能源乘用车、客车和专用车装机分别为+181.6%、-26.1%和+173.7%,而同期分别为+31.6%、+58.5%和-15.1%。三元电池和磷酸铁锂电池装机分别同比+45.6%和+309.3%,环比+15.0%和+32.3%。投资建议:我们继续看好4Q21A00车型/高端纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量的攀升趋势。预计2021E国内新能源汽车销量有望近350万辆。目前行业处于低库存水平,看好车型产品周期强的车企(芯片供应的难易程度具有较强的销售和盈利弹性),新能源渗透率持续上升/智能电气化推广路径清晰明确。而汽车零部件:乘用车板块推荐吉利汽车、长城汽车、特斯拉,建议关注比亚迪。新能源:关注充换电快速发展下的相关设备厂商和运营商;产业链话语权强的领先电池厂商;明年供需紧张的环节:隔膜、铜箔、PVDF、六氟磷酸锂;海外新能源汽车市场持续超预期国内海外配套供应商。风险分析:芯片短缺缓解不及预期;原材料价格上涨;行业增速不及预期;宏观经济因素的干扰;新能源政策的变化带来负面影响;技术更新风险;市场竞争加剧导致产能过剩的风险等。


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